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샤프트 슬리브

샤프트 슬리브
I. 제품 소개
샤프트 슬리브는 슬라이딩 베어링의 일부인 회전 샤프트의 원통형 기계 부품입니다. 일반적으로 샤프트 핏과 베어링 블록은 간섭이 맞고 샤프트는 클리어런스가 맞습니다.
샤프트 슬리브는 프로펠러 샤프트 또는 선미 샤프트의 슬리브를 의미합니다. 베어링은 고정으로부터 기계적 전달 과정에 있으며 하중 마찰 계수 성분을 감소시킵니다.
슬리브와 베어링의 유사점은 샤프트의 하중을 견딜 수 있다는 것입니다.
둘 사이의 차이점은 샤프트 슬리브가 전체 구조이고 회전이 샤프트와 샤프트 슬리브 사이의 상대적인 움직임이라는 것입니다. 베어링은 스플릿 타입이며, 회전은 링 자체와 링 상대 운동의 베어링 자체입니다. 그러나 본질적으로 샤프트 슬리브는 일종의 슬라이딩 베어링입니다.
베어링 부시는 슬라이딩 베어링의 외부 링과 동일하며 베어링 부시는 일체형이며 샤프트와 관련하여 움직이고 베어링 부시는 샤프트가 회전하는 것과 관련하여 몇 조각이 있습니다.
레고 뇌우 시리즈 및 바이오 트랜스 로즈 시리즈 로봇 구성 요소에서 차축 슬리브는 은회색 표준 차축 홀더를 의미하며, 전체 차축 슬리브와 1/2 차축 슬리브로 나눌 수 있습니다.
2. 제품 매개 변수
(1) 부품 재질 : 45 스틸. 좋은 가공성.
(2) 부품의 표면 : ​​원통형 표면 (Φ 33, 35, 50), 내부 표면 (Φ 31.5, 20.5), 유형 구멍, 두 개의 단면, 내부 및 외부 표면 단계, 내부 및 외부 릴리프 홈, 내부 외부 모따기.
(3) 주요 표면 분석 : Φ 20.5 내부 구멍은 베어링 표면의 다른 부분을지지 할뿐만 아니라이 부분의 주요 데이텀이기도합니다. Φ 50 원통형 및 표면 단계는 다른 부품을지지하는 데에도 사용됩니다.
(4) 주요 기술 조건 : 0.03 mm 이내의 Φ 50 원통형 및 Φ 20.5 내부 구멍 정렬 제어; mm에 대한 Φ44 내부 구멍 크기 공차에서 내부 구멍의 단계 및 Φ 20.5 수직 제어; 거칠기 Ra0.8 뮤; 부품 HRC50 ~ 55의 열처리 경도

ii. 제품 장점
충격 흡수, 내식성뿐만 아니라 독성 매체로부터 격리되어 베어링의 수명을 연장시킬 수 있습니다. 그러나 주로 슬라이딩 베어링에 사용되며 윤활유와 결합하여 더 큰 하중을 견딜 수있는 베어링을 사용할 수 있으며 기계 부품의 부품, 특히 대형 중장비 장비 응용 분야의 최고의 파트너입니다. 진동으로 인한 기어 샤프트의 변속을 방지하기 위해 구리 부싱을 사용하여 고정합니다. 따라서 기계에서 구리 샤프트 ​​슬리브의 중요한 역할은 고정하고 위치를 정하는 것입니다. 구리 부싱의 또 다른 기능은 슬라이딩 베어링의 기능입니다. 비용을 절약하기 위해 부싱의 두께는 베어링의 축 방향 하중에 따라 설계되어야합니다. 실제로, 구리 샤프트 ​​슬리브는 슬라이딩 베어링이기도합니다. 일부 저속에서는 간극 요구 사항은 구름 베어링 대신 더 높은 경우를 사용할 수 있습니다. 구리 샤프트 ​​슬리브는 내마모성이 뛰어나 오랫동안 사용할 수 있으므로 비용을 크게 절감 할 수 있습니다.

샤프트 슬리브


샤프트 슬리브

I. 제품 소개

샤프트 슬리브는 회전 샤프트의 원통형 기계 부품으로, 슬라이딩 베어링의 일부입니다. 일반적으로 샤프트 핏과 베어링 블록은 간섭이 맞고 샤프트는 클리어런스가 맞습니다.

샤프트 슬리브는 프로펠러 샤프트 또는 선미 샤프트의 슬리브를 의미합니다. 베어링은 고정으로부터 기계적 전달 과정에 있으며 하중 마찰 계수 성분을 감소시킵니다.

슬리브와 베어링의 유사점은 샤프트의 하중을 견딜 수 있다는 것입니다.

둘 사이의 차이점은 샤프트 슬리브가 전체 구조이고 회전이 샤프트와 샤프트 슬리브 사이의 상대적인 움직임이라는 것입니다. 베어링은 스플릿 타입이며, 회전은 링 자체와 링 상대 운동의 베어링 자체입니다. 그러나 본질적으로 샤프트 슬리브는 일종의 슬라이딩 베어링입니다.

베어링 부시는 슬라이딩 베어링의 외부 링과 동일하며 베어링 부시는 일체형이며 샤프트와 관련하여 움직이고 베어링 부시는 샤프트가 회전하는 것과 관련하여 몇 조각이 있습니다.

레고 뇌우 시리즈 및 바이오 트랜스 로즈 시리즈 로봇 구성 요소에서 차축 슬리브는 은회색 표준 차축 홀더를 의미하며 풀 차축 슬리브와 1/2 차축 슬리브로 나눌 수 있습니다.

2. 제품 매개 변수

(1) 부품 재질 : 45 스틸. 좋은 가공성.

(2) 부품의 표면 : ​​원통형 표면 (Φ 33, 35, 50), 내부 표면 (Φ 31.5, 20.5), 유형 구멍, 두 개의 단면, 내부 및 외부 표면 단계, 내부 및 외부 릴리프 홈, 내부 외부 모따기.

(3) 주요 표면 분석 : Φ 20.5 내부 구멍은 베어링 표면의 다른 부분을지지 할뿐만 아니라이 부분의 주요 데이텀이기도합니다. Φ 50 원통형 및 표면 단계는 다른 부품을지지하는 데에도 사용됩니다.

(4) 주요 기술 조건 : 0.03 mm 내의 Φ 50 원통형 및 Φ 20.5 내부 구멍 정렬 제어; mm에 대한 Φ44 내부 구멍 크기 공차에서 내부 구멍의 단계 및 Φ 20.5 수직 제어; 거칠기 Ra0.8 뮤; 부품 HRC50 ~ 55의 열처리 경도.

 

ii. 제품 장점

충격 흡수, 내식성뿐만 아니라 독성 매체로부터 격리되어 베어링의 수명을 연장시킬 수 있습니다. 그러나 주로 슬라이딩 베어링에 사용되며 윤활유와 결합하여 더 큰 하중을 견딜 수있는 베어링을 사용할 수 있으며 기계 부품의 부품, 특히 대형 중장비 장비 응용 분야의 최고의 파트너입니다. 진동으로 인한 기어 샤프트의 변속을 방지하기 위해 구리 부싱을 사용하여 고정합니다. 따라서 기계에서 구리 샤프트 ​​슬리브의 중요한 역할은 고정하고 위치를 정하는 것입니다. 구리 부싱의 또 다른 기능은 슬라이딩 베어링의 기능입니다. 비용을 절약하기 위해 부싱의 두께는 베어링의 축 방향 하중에 따라 설계되어야합니다. 실제로, 구리 샤프트 ​​슬리브는 슬라이딩 베어링이기도합니다. 일부 저속에서는 간극 요구 사항은 구름 베어링 대신 더 높은 경우를 사용할 수 있습니다. 구리 샤프트 ​​슬리브는 내마모성이 뛰어나 오랫동안 사용할 수 있으므로 비용을 크게 절감 할 수 있습니다.

 


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