• 디스크 단조

    디스크 단조

    디스크 단조
    I. 제품 소개
    디스크 단조는 가공에서 가장 일반적인 부품 중 하나입니다. 광범위한 응용 분야가 있습니다. 고정 장치의 가이드 슬리브; 디스크 단조는 일반적으로 지원 및 지침을 제공합니다. 다른 디스크 부품들은 또한 주 표면이 기본적으로 원통형이고, 더 높은 치수 정확도, 형상 정확도 및 표면 거칠기 요건, 및 높은 수준의 동축도 요건 및 다른 많은 공통점을 갖는 것과 같이 많은 유사성을 갖는다.
    ii. 제품 매개 변수

    ii. 제품 장점
    도면 분석을 포함하여 세부 처리 분석을 위해 더 복잡한 디스크 모양의 부품의 외부 윤곽 조합, 깊은 구멍, 얇은 벽, 곡면, 외부 윤곽 조합, 가공 공정 결정, 기계 모델 선택, 크기 선택에 의한 일반적인 디스크 단조 블랭크의 나이프 경로와 처리 순서 및 프로그램의 주요 부분을 결정하십시오.


    디스크 단조는 여러 끝면, 깊은 구멍, 나사 구멍, 곡면, 홈 및 외부 윤곽으로 구성된 복잡한 디스크 부품입니다. 디스크 블록의 형태로 부품의 기본 형상, 다양한 전형적인 표면의 부품 표면 수집이 특징입니다. 가공시 클램핑 횟수는 일반적으로 적지 만 사용되는 공구가 많을수록 프로그램이 더 지루합니다. 도면 분석, 가공 기술의 결정, 공작 기계 모델의 이온, 블랭크 크기의 이온, 나이프 경로의 결정 및 공정 순서 등을 포함하여 가공 전에 완전히 준비해야합니다. 예비 준비 작업은 비교적 복잡합니다.

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  • 슬리브 단조

    슬리브 단조

    슬리브 단조는 단조의 일종 인 단조 산업의 산물입니다. 플라스틱 금속 (플레이트 제외)은 소성 변형 성형 요구 사항을 통해 외력을 적용하여 링 물체에 적합한 압축력을가합니다.이 힘은 일반적으로 단조 공정은 미세한 입자 구조를 생성하고 금속의 물리적 특성을 향상시킵니다. 링 단조는 일상 생활의 모든 곳에서 볼 수 있습니다. 공업 제품입니다.

    슬리브 단조는 금속 블랭크를 단조 및 변형하여 얻은 공작물 또는 블랭크입니다. 금속 빌렛의 기계적 특성은 압력을 가하여 모양과 변형을 통해 변경 될 수 있습니다. 단조를 통해 금속의 다공도 및 구멍을 제거하고 기계적 단조의 특성을 향상시킬 수 있습니다.
    슬리브 단조는 원형 단조 롤, 기본적으로 제품의 치수 공차를 제어 할 수 있으며, 자동차 가공 량을 줄입니다.
    베어링 및 링 플랜지 제품 블랭크 기본 공정 : 블랭킹-단조-링 성형.
    소매 단조는 우리나라에서 수천 년의 역사를 가지고 있습니다. 기계 단조는 다양한 단조 장비의 단조 도구를 사용하여 수행됩니다. 사용되는 다양한 장비 및 도구에 따라 기계 단조는 4 가지 범주로 나눌 수 있습니다 : 자유 단조, 모델 단조, 다이 단조 및 특수 단조. 원료는 가열로에서 가열 된 다음 작업자가 에어 해머 또는 전기 유압 해머에 넣습니다. 원료의 크기와 단조 비율에 따라, 단조 크기를 실시간으로 모니터링하기 위해 피어 두께 및 연신 길이와 같은 해당 프로세스가 수행되며 단조 온도는 적외선 온도계에 의해 제어됩니다.

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  • 스테인레스 스틸 단조

    스테인레스 스틸 단조

    스테인레스 스틸 단조
    I. 제품 소개
    스테인레스 스틸 단조는 소성 변형을 통해 스테인레스 스틸 재질에 압력을 가하여 필요한 모양 또는 물체의 적절한 압축력을 형성합니다.
    이 힘은 일반적으로 망치 또는 압력을 사용하여 달성됩니다. 단조를 통해 느슨한 주조 상태와 같은 결함을 제거 할 수 있고, 미세 구조를 최적화 할 수 있으며, 단조의 기계적 특성은 일반적으로 금속 유선의 보존으로 인해 동일한 재료의 주물보다 우수합니다.
    롤 플레이트, 섹션 또는 용접 될 수있는 단순한 형태를 제외하고 열악한 작업 조건에서 중요한 부품.
    2. 제품 매개 변수

    ii. 제품 장점
    공기, 증기, 물과 같은 약한 부식성 매체 및 산, 알칼리 및 염과 같은 화학적 부식성 매체에 강합니다. 내산성 스틸이라고도합니다. 실제 적용에서, 약한 부식 매체에 강한 강철은 종종 스테인레스 스틸로 불리며 화학 부식 매체에 강한 강철은 내산성 스틸로 불립니다. 화학적 조성의 차이로 인해, 전자는 화학적 매체 부식에 저항성이없는 반면, 후자는 일반적으로 녹슬지 않는다. 스테인레스 스틸의 내식성은 스틸에 포함 된 합금 성분에 따라 다릅니다. 크롬은 스테인레스 스틸의 내 부식성을 만드는 기본 요소입니다. 스틸의 크롬의 양이 부식성 매체의 크롬과 산소의 약 12 ​​%에 도달하면, 매우 얇은 산화막 (자기 보호막)을 형성하는 강 표면에서, 강철 매트릭스가 더 부식되는 것을 방지 할 수있다. 스테인레스 스틸 구조 및 성능 요구 사항의 다양한 용도를 충족시키기 위해 크롬 외에도 일반적으로 사용되는 합금 원소는 니켈, 몰리브덴, 티타늄, 니오브, 구리, 질소 등입니다. 스테인레스 스틸은 일반적으로 (1) 페라이트 스테인레스 스틸로 나뉩니다. 크롬 12 % ~ 30 %. 크롬 함량이 증가함에 따라 내식성, 인성 및 용접성이 향상됩니다. (2) 오스테 나이트 계 스테인리스 강. 18 % 이상의 크롬은 또한 약 8 %의 니켈과 소량의 몰리브덴, 티타늄, 질소 및 기타 원소를 포함합니다. 포괄적 인 성능이 좋고 다양한 매체 부식에 저항 할 수 있습니다. (3) 오스테 나이트 계-페라이트 이중 스테인리스.

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  • 철강 단조

    철강 단조

    다이 스틸 단조
    I. 제품 소개
    다이 스틸은 콜드 스탬핑 다이, 핫 단조 다이 다이 캐스팅 다이 스틸을 생산하는 데 사용됩니다. 금형은 기계 제조, 무선 계측, 전기 기계 및 기타 산업 분야의 부품 제조를위한 주요 처리 도구입니다. 금형의 품질은 압력 가공 기술의 품질, 제품 출력 및 생산 비용의 정밀도, 금형의 품질 및 수명에 영향을 미치며, 주로 금형 재료 및 열처리에 의해 합리적인 구조 설계 및 가공 정확도에 영향을 미칩니다 .
    ii. 제품 매개 변수
    냉간 가공 다이 스틸
    그룹 W, 그룹 O, 그룹 A, 그룹 D 및 그룹 S의 다섯 그룹으로 나뉩니다.
    ◆ W 그룹은 물 담금질 된 공구강이며, 11 개의 강철 유형, 7 개의 탄소 공구강, 0.7 %에서 1.3 %의 탄소 함량이 있습니다.
    ◆ O 그룹, 즉 오일 주사위 칭 다이 스틸 (일반적으로 오일 스틸)은 0.85 % ~ 1.55 % 범위의 탄소 함량을 갖는 4 가지 유형의 스틸을 가지고 있습니다.
    ◆ 그룹 A는 9 가지 강철 유형과 0.5 %에서 2.25 % 범위의 탄소 함량을 가진 공기 냉각 된 합금 냉간 가공 금형 강입니다.
    ◆ D 그룹은 고 탄소 및 고 크롬 냉간 가공 다이 스틸이며, 7 가지 철강 유형, 0.9 % -2.5 %의 탄소 함량이 있습니다.
    ◆ S 그룹은 내 충격성 공구강이며, 7 가지 철강 유형, 탄소 함량 0.4 % -0.6 %가 있습니다.
    냉간 가공 금형에는 고속 강 (HSS 그룹) 및 초고속 강 (SHSS 그룹), 코발트 카바이드 및 스틸 본드 카바이드 (하아 그룹), 분말 강 및 엔지니어링 세라믹 (PIM 그룹), 탄소 텅스텐 공구도 사용됩니다. 강철 (F 그룹), 특수 공구강 (L 그룹).
    ii. 제품 장점
    냉간 가공 다이 스틸은 주로 고에 토 강과 레이 델 라이트 스틸에 속하므로 열간 가공 및 냉간 가공 성능이 좋지 않으므로 결함 및 폐기물을 피하기 위해 열간 가공 및 냉간 가공 공정 매개 변수를 엄격하게 제어해야합니다. 손, 철강의 순도를 개선하여 유해한 불순물의 함량을 줄이고 철강 구조의 상태를 개선하여 금형의 생산 비용을 줄이기 위해 철강의 냉온 가공 특성을 향상시킵니다.
    냉간 가공 금형 강 성능을 향상시키기 위해 1930 년대부터 강철 S, Pb, Ca, Te와 같은 쉬운 가공 요소에 참여하거나 철강의 탄소 원소 흑연 화로 이어질 연구를 통해 다양한 자유 절삭 강을 개발했습니다. 절삭 성능과 연삭 성능을 더욱 향상시키고 공구 연마 소비를 줄이고 비용을 줄입니다.

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  • 플랜지 프리 단조

    플랜지 프리 단조

    플랜지없는 단조
    제품 소개
    대부분의 플랜지 단조는 중형 링 부품입니다. 따라서 자유 형식은 주요 공백 ​​작성 방법입니다. 자유 공정에는 주로 절단, 가열, 황삭, 펀칭, 코어 샤프트 드로잉, 레벨링, 코어 샤프트 구멍 확장 및 기타 자유 시간 이후의 기본 프로세스가 포함됩니다. 블랭킹은 프로파일 바 재료에서 플랜지 재료 섹션을 절단하는 것을 말합니다. · 가열은 빌렛 온도를 제조 수준으로 높이고 성능을 향상시키는 것입니다. 두꺼운 빌렛은 높이가 작고 직경이 더 큽니다. 블랭크의 중심 구멍을 뚫고 링 부분을 변경하십시오. 링 빌릿의 벽 두께와 높이 코어 샤프트 리밍은 링 블랭크의 내경을 크게하고 벽 두께를 얇게합니다.
    제품 매개 변수
    도구가 간단하고 다재다능하며 생산 준비주기가 짧습니다. 무료 단조 품질 범위는 1kg에서 2,300 톤 미만으로 만들 수 있으며, 큰 단조, 자유 단조 가공 방법으로 자유 단조가 가능합니다. 터빈 주축과 같은 중장비의 제조에 특별한 중요한 역할을하며, 더 중요한 크랭크 샤프트를 돌리고, 커넥팅로드, 기어 부품은 많은 작업 부하를 받고 있으며 높은 기계적 성질을 필요로하며 자유 단조 방법은 종종 사용됩니다. 공백을 생성합니다.
    제품 장점
    단조는 일반적으로 결정화 및 결정립 미세화 및 자유 단조 도매를 촉진하기 위해 열간 단조를 채택하여 재료가 z 가능한 강도와 일관성을 달성하고 조각 z 사이의 편차가 작으므로 단조는 일반적으로 높은 강도, 구조적 무결성, 그러나 환경 오염 및 중공업 분야에서는 분리, 수축, 다공성 등의 결함이있는 주물을 사용할 수 없으며 단조품의 크리프 캉 피로 강도는 3 배 이상 높습니다. 큰 온도 변화의 상황에서 자유 단조 공장의 주물.
    자유 단조에서 금속 표면의 일부만 공구에 의해 제한되고 나머지는 자유 표면입니다. 자유 단조의 장점은 다음과 같습니다. 강한 적용 성, 유연성, 짧은 생산주기는 초대형 단조의 생산 방법입니다.

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  • 휠 단조

    휠 단조

    휠 단조
    제품 소개
    휠 단조는 크레인, 수확기, 기차, 증기 터빈, 컨베이어 및 기타 대형 기계 장비에 일반적으로 사용되는 일종의 단조, 바퀴 모양입니다. 단조 품질이 높고 밀도가 좋으며 서비스 수명이 증가하고 대형 기계 장비의 안전성이 향상됩니다. 일반적으로 망치 또는 압력을 사용하여 압축되는 금속입니다. 단조 공정은 미세한 입자 구조를 생성하고 금속의 물리적 특성을 향상시킵니다. 질 바퀴 위조는 자성 분말, UT 초음파, 기계적 성질, 자격이 된 원료 화학 성분을 지킬 수 있습니다.
    제품 매개 변수
    다공도, 봉입, 품질 불안정성, 안전에 숨겨진 위험으로 인한 주조로 인해 1980 년대에는 휠 캐스팅 단조, 철강 주조의 일반적인 사용, 열처리 개선 미세 구조 개선 후 점차적으로 단조, 단조로 변경 , 표면 담금질, 경도 강화, 내마모성. 열처리 기술도 개선되었으며 경도 층의 깊이는 20mm 이상에 도달 할 수 있습니다.
    휠 핫 트레드의 열처리 경도 : hb320-380
    주요 프로젝트 + 높은 경도의 수출 요구 사항 : HRC40 이상, HRC50 이상.
    ii. 제품 장점
    단조는 가공물의 많은 결함을 피하고 줄일 수 있으며 금속의 유동 선형성을 유지하여 금속 재료의 기계적 특성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 밀도와 강도가 더 우수한 무결성 단조는 일반적으로 열간 단조되어 결정화 및 결정립 미세화를 촉진합니다. 단조품 간 변형을 최소화하면서 가능한 최대 강도와 일관성을 달성 할 수있는 재료 단조품은 일반적으로 높은 강도, 구조적 무결성, 신뢰성 등을 갖지만 분리, 수축, 기공률 등과 같은 결함이있는 주조는 사용할 수 없습니다. 단조품의 크리프 피로 강도는 온도 변화가 큰 주물보다 3 배 이상 높습니다.

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  • 특별 주문 단조

    특별 주문 단조

    특수 맞춤형 단조품
    제품 소개
    특수 맞춤형 단조품은 고객의 요구에 따라 고객의 요구 사항을 충족시킬 수있는 다양한 재료와 모양으로 만들어진 단조품입니다. 특수 맞춤형 단조품에는 다공도, 과도한 공간, 포함 또는 기타 결함이 없습니다. 이 방법은 강도 대 중량 비율이 높은 부품을 생산합니다. 이 구성 요소는 일반적으로 항공기 구조에 사용됩니다. 인입 식 길이와 신축성 단면; 가변 길이 또는 단면.
    제품 장점
    1) 큰 무게 범위. 단조의 크기는 수 그램에서 수백 톤에 이릅니다.
    2) 주물보다 품질이 우수합니다. 단조품은 주물보다 우수한 기계적 성질을 가지며 큰 충격과 기타 무거운 하중을 견딜 수 있습니다.
    단조는 초경합금 강의 압연 강보다 품질이 우수하며, 요구에 따라 단조품을 변형 한 후에 만 ​​고속 강판 (또는 단조)과 같이 고속 철강을 개량해야합니다.
    3) 가장 가벼운 무게 설계 강도를 보장한다는 전제 하에서 단조 물은 주조물보다 가벼워 기계 자체의 무게를 줄여 차량, 항공기, 차량 및 항공 우주 비행 장비에 매우 중요합니다.
    4) 원자재 저장 예를 들어, 정적 무게가 17kg 인 크랭크 샤프트를 자동차에 사용하는 경우, 칩은 압연 소재로 단조 할 때 크랭크 샤프트 무게의 189 %를 차지하고 칩은 30 개만 차지합니다 다이 단조로 단조 할 경우 %, 가공 시간이 1/6 단축됩니다.
    정밀 단조 단조는 더 많은 원료를 절약 할 수있을뿐만 아니라 가공 시간을 더 절약 할 수 있습니다.
    5) 높은 생산성. 예를 들어, 두 개의 핫 다이 단조 프레스 다이 단조 레이디 얼 스러스트 베어링을 사용하면 30 개의 자동 절단기를 대체 할 수 있습니다 .M24 너트가 상단 단조 자동 기계에 의해 생산 될 때 6 축 자동의 생산성 선반은 17.5 배입니다.
    6) 무료 단조 유연성, 따라서 일부 수리 공장은 다양한 액세서리를 생산하기 위해 단조 방법을 널리 사용합니다.

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  • 큰 단조

    큰 단조

    제품 소개
    대형 단조 제품은 단조 가공을 통한 소성 변형이며, 단조 가공은 단조 블랭크 또는 부품 가공 방법의 크기, 모양 및 특성을 얻기 위해 큰 단조 원료의 소성 변형을 생성하기 위해 외력을 사용하는 것입니다. 대형 단조품은 단조품 분류, 대형 톤수, 대형 단조품! 링, 샤프트, 케이크 및 기타 단조품을 포함하여 단조품이 필요합니다! 공극, 과도한 공간, 개재물 또는 기타 결함이없는 각 부품에서 일관된 방식으로,이 방법은 중량 대비 강도 비율이 높은 부품을 생산하며 항공기 구성에 종종 사용됩니다.단조의 장점은 확장 가능한 길이와 수축 가능한 단면입니다. 접을 수있는 길이와 확장 가능한 단면; 가변 길이, 가변 단면
    제품 장점
    1. 큰 단조의 내부 구조 및 기계적 특성을 개선하십시오. 단조 가공 후 대형 단조 블랭크, 조직, 성능이 향상되고 개선되며, 큰 단조 가공은 블로우 홀과 같은 금속 잉곳 주조 결함의 내부를 제거 할 수 있습니다. 수축 공동 및 수지상 결정, 및 금속 소성 변형 및 재결정의 결과로, 거친 입자 미세화를 수행하고, 조밀 한 금속 조직을 얻어서 단조의 기계적 특성을 개선 할 수있다. 부품의 베어링 방향과 섬유 구조의 방향을 선택하면 부품의 충격 저항을 향상시킬 수 있습니다.
    2. 재료의 높은 이용률. 금속 플라스틱 성형은 주로 위치에 대한 금속 구조의 재배 열에 의존하지만 금속을 제거 할 필요는 없습니다.
    3. 높은 생산성. 대형 단조 가공은 일반적으로 프레스 및 단조 해머로 수행됩니다.
    4. 블랭크 또는 단조의 고정밀. 첨단 기술 및 장비의 적용으로 절삭 가공이 적거나 없습니다.

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  • 탄소강 단조 휠

    탄소강 단조 휠

    휠 단조는 크레인, 수확기, 기차, 증기 터빈, 컨베이어 및 기타 대형 기계 장비에 일반적으로 사용되는 단조 유형, 바퀴 모양에 속합니다. 고품질, 우수한 밀도, 서비스 수명 증가, 대형 기계 장비 안전 단조가 더 잘 보장되었습니다. 압력을받는 금속은 일반적으로 망치 또는 압력을 사용하여 얻는 힘입니다. 단조 공정은 미세 입자 구조를 구축하고 금속의 물리적 특성을 향상시킵니다. 고품질 휠 단조품은 자성 분말, UT 초음파, 기계적 특성, 원료 화학 성분을 검증 할 수 있습니다.

    1980 년대의 휠 단조품은 일반적으로 주철이며, 에어 홀에서의 주조, 포함, 품질 불안정성, 안전으로 인해 문제가 발생했습니다. 지속적인 개선 과정에서 단조는 점차 단조로 바뀝니다. 단조는 열처리, 표면 담금질, 경도 향상 및 내마모성을 통해 더욱 개선됩니다. 열처리 기술도 개선되었으며 경도 층 깊이도 20mm 이상에 도달 할 수 있습니다. 휠 핫 트레드의 열처리 경도 : hb320-380
    주요 프로젝트 + 수출에 필요한 높은 경도 : HRC40 이상, HRC50 이상.
    단조는 압력 하에서 철 및 강철의 원료를 단조함으로써 형성되며, 이는 공작물의 많은 결함을 피하고 감소시킬 수 있으며, 금속의 선형 흐름을 유지하여 금속 재료의 기계적 특성을 크게 향상시킬 수있다 . 더 나은 밀도와 강도의 무결성. 단조는 일반적으로 열간 단조를 사용하여 결정화 및 결정립 미세화를 촉진하여 재료가 가능한 최대 강도 및 일관성과 부품 간의 최소 편차를 달성 할 수 있도록합니다. 단조품은 일반적으로 강도, 구조적 무결성, 신뢰성 등이 있습니다. 그러나 주물에는 환경, 중공업 분야에서는 사용할 수없는 분리, 수축 공동 및 다공성과 같은 일부 결함이 있습니다.

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